domenica 30 settembre 2007

New Helmet by Kolortime!



In occasione del Campionato del Mondo disputato a Mariembourg, Belgio, è stata ufficializzata la collaborazione tra Alessandro Bressan e Kolortime, impegnata dal 1995 in arte e design del casco e non solo con grande successo, una collaborazione nata nel migliore dei modi, entrando nella top 10 del mondo alla prima uscita!

Il casco è stato realizzato per l'occasione in tempo record, ma senza tralasciare l'attenzione alla qualità.

Alessandro ci tiene a ringraziare lo staff Kolortime per la disponibilità e il supporto dato prima e durante l'evento, e spera di regalare numerosi successi a questo brand!

giovedì 27 settembre 2007

9° Classificato al Campionato del Mondo



Un'ottima prestazione, quella al Campionato del Mondo, per me.
Il bellissimo circuito di Mariemboug ha messo a dura prova mezzi e uomini, ma alla fine abbiamo raggiunto un risultato onorevole.

Il feeling con il nuovo mezzo (Kosmic/Vortex) è da subito stato ottimo, come si era visto nei test delle settimane precedenti, e nelle prove siamo sempre stati tra i più veloci.

Nelle qualifiche un piccolo problema di assetto non ci ha permesso di raggiungere la vetta come sperato, ma comunque abbiamo ottenuto un buon 12° posto (su 56!).

Nelle manche qualificative la bagarre alla partenza è sempre stata determinante: partendo sempre all'esterno della 3^ fila, mi ritrovavo svantaggiato per la prima curva, specialmente nella prima manche un contatto mi ha relegato nelle retrovie, e ho dovuto recuperare fino all'11° posto.

Nelle altre due manche sono riuscito ad ottenere due 5° posti, ma sempre condizionato da partenze difficili.

Questi risultati mi hanno garantito la 9^ piazza di partenza per la prefinale, ma anche partendo con i migliori auspici, sono rimasto coinvolto in una serie di contatti alla partenza che mi hanno decisamente penalizzato, e quindi ho dovuto impostare una gara in rimonta, l'ennesima, fino a raggiungere il 10° posto.

Per la finale dovevo inventarmi qualcosa, ennesima partenza all'esterno, perlopiù in 5^ fila, dovevo trovare un modo per uscire indenne dalla bagarre e non lasciar scappare i primi.

Così allo spegnersi delle luci rosse mi sono buttato tutto sull'esterno, prendendo un notevole rischio... ma è la finale del mondiale, o adesso o mai più. E ha pagato.

Sono riuscito a guadagnare qualche posizione, e per la prima parte di gara mantenevo la settima posizione incalzando gli altri concorrenti... il mezzo era perfetto, il feeling era ottimo e sentivo odore di podio.
Purtroppo però, verso metà gara il motore ha avuto un calo, e questo, complice le gomme che cominciavano a deteriorarsi, mi ha fatto alzare decisamente il ritmo e ho dovuto cedere in ordine prima a Cesetti e poi a Foré, scendendo così in 10° posizione, ma verso il finale sono riuscito a conquistare lo stesso il 9° posto ai danni di Parrot, una piccola soddisfazione.

Nel complesso un'ottimo risultato per il mio mondiale, anche se, essendo sempre stati molto veloci durante tutto il weekend, lascia un pò di amaro in bocca l'essere stati così tanto condizionati dagli avvenimenti della partenza. Fa anche un certo effetto essere stato per gran parte della gara il 2° degli italiani, e alla fine il 4°, un grande onore per me.

Un complimento e ringraziamento è doveroso al team Kosmic di Olivier Marechal, che è riuscito a piazzare ben 3 telai nei primi 10, e ha sempre lavorato con grande professionalità, al mio meccanico e a tutti i supporters che mi hanno raggiunto in Belgio per fare il tifo!


Qui di seguito:

Classifica Finale Campionato del Mondo

Comunicato stampa Kosmic Kart Racing Department


martedì 11 settembre 2007

World Championship... nuova casacca!



Ebbene sì, dopo la prova di Val Vibrata ho ricevuto la conferma che sarei stato iscritto al mondiale, e sono stato accasato alla Kosmic, team che orbita nella sfera Tonykart, e che vanta un ottimo parlmarès.

Nella settimana passata si sono svolti i test collettivi in vista del mondiale, dove ho provato il nuovo materiale e le gomme Bridgestone che non usavo sin dallo scorso anno.
Il responso è stato migliore di quanto si potesse immaginare, i tempi erano ottimi e riuscivo ad ottenerli con una discreta facilità, il feeling con il mezzo devo dire è stato ottimo sin dall'inizio.

Sono state provate varie soluzioni in vista del mondiale, e ho trovato ad assistermi un team (l'equipe di Olivier Marechal, ndr) altamente professionale e preparato.

Inutile dire che si parte per il Belgio con le migliori speranze! Ma con la consapevolezza che bisognerà lavorare duro e guadagnarsi ogni centimetro di asfalto sugli avversari!